زخمی بر دل مادر ایران
رييس انجمن كوهنوردي ايران:
ساخت جاده در اثر طبيعي و ملي دماوند خلاف قانون است
جام جم آنلاين: رييس انجمن كوه‌نوردان كشور گفت: كوه دماوند در فهرست آثار طبيعي كشور ثبت شده است و ساخت جاده چه داخل حريم و چه خارج از آن، تفاوتي نمي‌كند. در هر صورت، عملي خلاف قانون انجام شده است.
عباس محمدي در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار داشت: از حدود يك‌سال پيش، جاده‌سازي در كوه دماوند مطرح بود و ما گوش به زنگ بوديم كه اگر اتفاقي افتاد، اقدام كنيم. اين موضوع در استانداري مازندران از مدت‌ها پيش مطرح شده بود؛ ولي سه چهار روز است كه زيرسازي و آسفالت اين جاده آغاز شده است.
وي ادامه داد: حدود 20 سال پيش، افرادي سودجو بدون گرفتن مجوز، راهي فرعي را كه از پلور به رينه منشعب شده بود، غيرفني ايجاد كردند كه حدود 8 تا 10 كيلومتر از ارتفاع 2000 تا 3500 متر كوه دماوند را شامل مي‌شد. از همان ابتدا، ساخت اين جاده‌ي خاكي هيچ ضرورتي نداشت.
او با بيان اينكه با توجه به جنس خاك كوه آتشفشاني دماوند، هر برشي كه در اين كوه ايجاد شود، رانش بزرگي را ايجاد مي‌كند، گفت: اين جاده‌سازي به ضرر مراتع و كاملا براي كوهستان مضر است.
رييس انجمن كوه‌نوردان كشور اظهار داشت: جاده‌ي خاكي ديگري را از سمت جنوب غربي و غرب كوه دماوند براي ايجاد پناهگاه ساخته‌اند كه به‌دليل مطالعه نكردن، اين اقدام‌ها كاملا به ضرر اين اثر طبيعي‌اند.
وي به هدف ساخت اين جاده در كوه دماوند براي جذب بيش‌تر گردشگر و ارائه‌ي تسهيلات به آنها اشاره كرد و افزود: وقتي اثر طبيعي معرفي مي‌شود، قطعا به‌دليل طبيعي بودن آن، براي گردشگران جذاب است، نه اينكه در اين مناطق طبيعي، فضاي شهري ايجاد شود، اين توجيه آقايان نادرست است.
محمدي با خلاف قانون دانستن ساخت جاده در اثر طبيعي ثبت‌شده در فهرست ملي كشور، گفت: سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري به‌قدري در مسائل مربوط به حفاظت از آثار كند است كه درباره‌ي رسيدگي به اين موضوع اصلا به اين سازمان اميدي نيست.
وي ادامه داد: تا جايي كه اطلاع دارم، اين سازمان هنوز حريم دماوند را مشخص نكرده و حريم چهارهزار متري به سازمان حفاظت از محيط زيست مربوط است. هم‌چنين هفت كيلومتر جاده‌اي كه اكنون در دماوند زيرسازي كردهاند، تا ارتفاع 3500 متري كوه مي‌آيد.
رييس انجمن كوه‌نوردان كشور بيان كرد: مهم نيست كه اين جاده در حريم حفاظت‌شده و ثبتي كوه دماوند قرار دارد يا خير، در هر صورت نبايد آسفالت شود؛ اين كار چه توجيهي دارد؟
وي اظهار كرد: ما در كوه دماوند، مشكل آسفالت جاده نداريم، بلكه بايد مسايل مربوط به رفت‌وآمد زياد گردشگران و كوه‌نوردان كه از كنترل خارج شده است و زباله‌هاي رهاشده در اين كوه بايد رفع شوند.
به گفته او، وقتي جاده‌اي را در كوه دماوند آسفالت مي‌كنيم، يعني راه را براي ورود بيش‌تر خودروها آسان مي‌كنيم. با اين كار، فضا براي زمين‌خواري آماده شده است و كوه شاكله‌ي طبيعي خود را از دست مي‌دهد.
محمدي تأكيد كرد: بايد تا جايي كه امكان دارد، كوه دماوند را به‌شكل طبيعي خود بازگردانيم.
جمعه 26 تير 1388 - ساعت 16:31 شماره خبر: 100912274104 جام جم آنلاین
دماوند ، آسفالت شد
مسير آسفالت شده منتهي به بخش گوسفندسراي دماوند است كه در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا قرار دارد.
مسوولان محلي در يك اقدامي نادر و تاسف‌بار، مسير هفت كيلومتري يكي از دامنه‌هاي قله دماوند را كه با ارتفاع 5671 متري يكي از بلندترين قله‌هاي جهان است را آسفالت كردند.
اين حركت و اتفاق نادر درحالي به وقوع پيوسته است كه در طي روز‌هاي اخير طبيعت دوستان زيادي به اين حركت اعتراض كردهاند اما ظاهرا عليرغم جدي بودن اين نگراني ها تاكنون اقدام موثري براي توقف آسفالت سازي دماوند پرافتخار از سوي هيچ نهادي انجام نشده است.
مسير آسفالت شده منتهي به بخش گوسفندسراي دماوند است كه در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا قرار دارد.
" در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.... "
محمود شعاعي رييس فدراسيون كوهنوردي و صعودهاي ورزشي در اين‌باره گفت: سال گذشته با حضور رحيم
" در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.... "
مشايي، رييس سازمان ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي، مهندس كريمي استاندار مازندران، روز ملي دماوند ثبت نهايي شد اما در كمال ناباوري پنج‌شنبه هفته گذشته متوليان محلي با كاميون و لودر به جاده‌ي گوسفند‌سرا آمده و در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا شروع و به تسطيح و شن‌ريزي جاده و آسفالت آن كردهاند.
وي افزود: متاسفانه در دو روز گذشته نيز مجددا كاميون‌ها براي اجراي عمليات آسفالت به محل رفته‌اند. در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.
شعاعي گفت: با آسفالت كردن اين جاده؛ ماشين‌ها تا ارتفاع 2900 متري از سطح دريا بالا مي‌آيند و قطعا منطقه را آلوده مي‌كنند. اين اقدام براي بلندترين قله‌ي خاورميانه اسف‌بار است و باعث مرگ دماوند مي‌شود.
وي افزود: معتقدم همان بلايي كه بر سر قله‌هاي الوند و سبلان آمد و روي آنها تله كابين كشيدند، روي دماوند خواهد آمد و با ادامه اين سهل‌انگاري‌ها، اين ذخيره‌ي ملي را از بين خواهد برد.
رييس فدراسيون كوهنوردي با تاكيد بر اينكه اين اقدام متوليان محلي براي آسفالت كردن دامنه دماوند ضربه به توريست و گردشگري ايران است، خاطرنشان كرد: اين اقدام به اين سادگي انجام نمي‌شود مگر با اجازه‌ي مقامات بالاتر منطقه.
وي اظهار كرد: دادن مجوزهاي غيراصولي براي استخراج خاك پوكه در ارتفاع 3600 متري از سطح دريا باعث شده كه كوه زخمي شود چرا كه آنها يك منطقه را چال مي‌كنند و نتيجه نمي‌گيرند سپس به سراغ منطقه ديگري رفته و آنجا را هم زخمي مي‌كنند. اين تحولات را توريست‌هاي خارجي از روي سايت‌ها مي‌بينند كه باعث آبروريزي كشور است.
به گزارش ايسنا ، در پي اين اقدام متوليان محلي ، فدراسيون كوهنوردي و صعودهاي ورزشي ضمن در نامه‌اي خطاب به وزيركشور خواستار توقف بي‌درنگ اين عمليات شده است.
سه شنبه 23تیر 1388 روزنامه هموطن
ساخت جاده در اثر طبيعي و ملي دماوند خلاف قانون است
جام جم آنلاين: رييس انجمن كوه‌نوردان كشور گفت: كوه دماوند در فهرست آثار طبيعي كشور ثبت شده است و ساخت جاده چه داخل حريم و چه خارج از آن، تفاوتي نمي‌كند. در هر صورت، عملي خلاف قانون انجام شده است.
عباس محمدي در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار داشت: از حدود يك‌سال پيش، جاده‌سازي در كوه دماوند مطرح بود و ما گوش به زنگ بوديم كه اگر اتفاقي افتاد، اقدام كنيم. اين موضوع در استانداري مازندران از مدت‌ها پيش مطرح شده بود؛ ولي سه چهار روز است كه زيرسازي و آسفالت اين جاده آغاز شده است.
وي ادامه داد: حدود 20 سال پيش، افرادي سودجو بدون گرفتن مجوز، راهي فرعي را كه از پلور به رينه منشعب شده بود، غيرفني ايجاد كردند كه حدود 8 تا 10 كيلومتر از ارتفاع 2000 تا 3500 متر كوه دماوند را شامل مي‌شد. از همان ابتدا، ساخت اين جاده‌ي خاكي هيچ ضرورتي نداشت.
او با بيان اينكه با توجه به جنس خاك كوه آتشفشاني دماوند، هر برشي كه در اين كوه ايجاد شود، رانش بزرگي را ايجاد مي‌كند، گفت: اين جاده‌سازي به ضرر مراتع و كاملا براي كوهستان مضر است.
رييس انجمن كوه‌نوردان كشور اظهار داشت: جاده‌ي خاكي ديگري را از سمت جنوب غربي و غرب كوه دماوند براي ايجاد پناهگاه ساخته‌اند كه به‌دليل مطالعه نكردن، اين اقدام‌ها كاملا به ضرر اين اثر طبيعي‌اند.
وي به هدف ساخت اين جاده در كوه دماوند براي جذب بيش‌تر گردشگر و ارائه‌ي تسهيلات به آنها اشاره كرد و افزود: وقتي اثر طبيعي معرفي مي‌شود، قطعا به‌دليل طبيعي بودن آن، براي گردشگران جذاب است، نه اينكه در اين مناطق طبيعي، فضاي شهري ايجاد شود، اين توجيه آقايان نادرست است.
محمدي با خلاف قانون دانستن ساخت جاده در اثر طبيعي ثبت‌شده در فهرست ملي كشور، گفت: سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري به‌قدري در مسائل مربوط به حفاظت از آثار كند است كه درباره‌ي رسيدگي به اين موضوع اصلا به اين سازمان اميدي نيست.
وي ادامه داد: تا جايي كه اطلاع دارم، اين سازمان هنوز حريم دماوند را مشخص نكرده و حريم چهارهزار متري به سازمان حفاظت از محيط زيست مربوط است. هم‌چنين هفت كيلومتر جاده‌اي كه اكنون در دماوند زيرسازي كردهاند، تا ارتفاع 3500 متري كوه مي‌آيد.
رييس انجمن كوه‌نوردان كشور بيان كرد: مهم نيست كه اين جاده در حريم حفاظت‌شده و ثبتي كوه دماوند قرار دارد يا خير، در هر صورت نبايد آسفالت شود؛ اين كار چه توجيهي دارد؟
وي اظهار كرد: ما در كوه دماوند، مشكل آسفالت جاده نداريم، بلكه بايد مسايل مربوط به رفت‌وآمد زياد گردشگران و كوه‌نوردان كه از كنترل خارج شده است و زباله‌هاي رهاشده در اين كوه بايد رفع شوند.
به گفته او، وقتي جاده‌اي را در كوه دماوند آسفالت مي‌كنيم، يعني راه را براي ورود بيش‌تر خودروها آسان مي‌كنيم. با اين كار، فضا براي زمين‌خواري آماده شده است و كوه شاكله‌ي طبيعي خود را از دست مي‌دهد.
محمدي تأكيد كرد: بايد تا جايي كه امكان دارد، كوه دماوند را به‌شكل طبيعي خود بازگردانيم.
جمعه 26 تير 1388 - ساعت 16:31 شماره خبر: 100912274104 جام جم آنلاین
دماوند ، آسفالت شد
مسير آسفالت شده منتهي به بخش گوسفندسراي دماوند است كه در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا قرار دارد.
مسوولان محلي در يك اقدامي نادر و تاسف‌بار، مسير هفت كيلومتري يكي از دامنه‌هاي قله دماوند را كه با ارتفاع 5671 متري يكي از بلندترين قله‌هاي جهان است را آسفالت كردند.
اين حركت و اتفاق نادر درحالي به وقوع پيوسته است كه در طي روز‌هاي اخير طبيعت دوستان زيادي به اين حركت اعتراض كردهاند اما ظاهرا عليرغم جدي بودن اين نگراني ها تاكنون اقدام موثري براي توقف آسفالت سازي دماوند پرافتخار از سوي هيچ نهادي انجام نشده است.
مسير آسفالت شده منتهي به بخش گوسفندسراي دماوند است كه در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا قرار دارد.
" در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.... "
محمود شعاعي رييس فدراسيون كوهنوردي و صعودهاي ورزشي در اين‌باره گفت: سال گذشته با حضور رحيم
" در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.... "
مشايي، رييس سازمان ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي، مهندس كريمي استاندار مازندران، روز ملي دماوند ثبت نهايي شد اما در كمال ناباوري پنج‌شنبه هفته گذشته متوليان محلي با كاميون و لودر به جاده‌ي گوسفند‌سرا آمده و در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا شروع و به تسطيح و شن‌ريزي جاده و آسفالت آن كردهاند.
وي افزود: متاسفانه در دو روز گذشته نيز مجددا كاميون‌ها براي اجراي عمليات آسفالت به محل رفته‌اند. در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.
شعاعي گفت: با آسفالت كردن اين جاده؛ ماشين‌ها تا ارتفاع 2900 متري از سطح دريا بالا مي‌آيند و قطعا منطقه را آلوده مي‌كنند. اين اقدام براي بلندترين قله‌ي خاورميانه اسف‌بار است و باعث مرگ دماوند مي‌شود.
وي افزود: معتقدم همان بلايي كه بر سر قله‌هاي الوند و سبلان آمد و روي آنها تله كابين كشيدند، روي دماوند خواهد آمد و با ادامه اين سهل‌انگاري‌ها، اين ذخيره‌ي ملي را از بين خواهد برد.
رييس فدراسيون كوهنوردي با تاكيد بر اينكه اين اقدام متوليان محلي براي آسفالت كردن دامنه دماوند ضربه به توريست و گردشگري ايران است، خاطرنشان كرد: اين اقدام به اين سادگي انجام نمي‌شود مگر با اجازه‌ي مقامات بالاتر منطقه.
وي اظهار كرد: دادن مجوزهاي غيراصولي براي استخراج خاك پوكه در ارتفاع 3600 متري از سطح دريا باعث شده كه كوه زخمي شود چرا كه آنها يك منطقه را چال مي‌كنند و نتيجه نمي‌گيرند سپس به سراغ منطقه ديگري رفته و آنجا را هم زخمي مي‌كنند. اين تحولات را توريست‌هاي خارجي از روي سايت‌ها مي‌بينند كه باعث آبروريزي كشور است.
به گزارش ايسنا ، در پي اين اقدام متوليان محلي ، فدراسيون كوهنوردي و صعودهاي ورزشي ضمن در نامه‌اي خطاب به وزيركشور خواستار توقف بي‌درنگ اين عمليات شده است.
سه شنبه 23تیر 1388 روزنامه هموطن
+ نوشته شده در جمعه بیست و ششم تیر ۱۳۸۸ ساعت 22:6 توسط پرهام شکوهی و مائده ضیاپور
|
این وبلاگ متعلق به پرهام شکوهی و مائده ضیاپور است.